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x1檔結(jié)構(gòu)模型當(dāng)信號(hào)頻率升高時(shí)，探頭的容性負(fù)載效應(yīng)就變得更加顯著。x1檔位輸入電容通常為55±10pF，此時(shí)等同于在被測電路上加了一個(gè)低阻抗負(fù)載，在輸入電容為50pF時(shí)，若測試10MHz的信號(hào)，根據(jù)容抗計(jì)算公式：Xc(Cp)=1/（2×π×f×C），此時(shí)容抗約為318Ω，且x1檔時(shí)帶寬較低，測試出的結(jié)果是不準(zhǔn)確的。調(diào)整探頭檔位的原因下圖是無源電壓探頭x10檔的原理圖，其中，Rp(9MΩ)和C1位于探頭內(nèi)，調(diào)節(jié)補(bǔ)償電容C3使得探頭和示波器通道RC乘積相匹配，這樣就能保證顯示出來的波形正常，不會(huì)出現(xiàn)過補(bǔ)償或欠補(bǔ)償狀況。
為此各國都做出了許多努力，如在城市的各個(gè)地方放置空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備，為人們提供實(shí)時(shí)可查的空氣質(zhì)量指數(shù)。但許多人對(duì)此數(shù)據(jù)還是持有懷疑態(tài)度。畢竟空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備被安置在固定地方，如果污染源距離設(shè)備較遠(yuǎn)，意味著檢測出的空氣指數(shù)與實(shí)際數(shù)據(jù)很可能并不相符。針對(duì)這個(gè)問題，法國PlumeLabs公司與法國國家科學(xué)中心、倫敦帝國大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)合作，推出了一個(gè)有趣又有效的方案。讓鴿子監(jiān)測空氣質(zhì)量情況2016年，PlumeLabs公司讓十只經(jīng)過訓(xùn)練的鴿子背上了載著傳感器的小背包，一邊在倫敦飛翔，一邊實(shí)時(shí)監(jiān)測空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，并將相關(guān)數(shù)據(jù)直接發(fā)到了社交網(wǎng)站Twitter。