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西門子840D主軸維修廠家

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更新時間:2023-12-12

詳細資料:

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西門子伺服電機編碼器報警維修,三相交流伺服電動機應(yīng)用廣泛,但通過長期運行后,會發(fā)生各種故障,及時判斷故障原因,進行相應(yīng)處理,是防止故障擴大,保證設(shè)備正常運行的一項重要的工作。

西門子840D主軸維修廠家
    一、通電后電動機不能轉(zhuǎn)動,但無異響,也無異味和冒煙。

  1.故障原因①電源未通(至少兩相未通);渠利②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);③過流繼電器調(diào)得過小;④控制設(shè)備接線錯誤。

       2.故障排除①檢查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點,修復(fù);②檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲;③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機配合;④改正接線。

 

    二、通電后電動機不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

  1.故障原因①轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反;③電源回路接點松動,接觸電阻大;④電動機負載過大或轉(zhuǎn)子卡??;⑤電源電壓過低;⑥小型電動機裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;⑦軸承卡住。

  2.故障排除①查明斷點予以修復(fù);渠利②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;③緊固松動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù);④減載或查出并消除機械故障,⑤檢查是否把規(guī)定的面接法誤接;是否由于電源導(dǎo)線過細使壓降過大,予以糾正,⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;⑦修復(fù)軸承。

 

    三、電動機起動困難,額定負載時,電動機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多

  1.故障原因①電源電壓過低;②面接法電機誤接;③轉(zhuǎn)子開焊或斷裂;④轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反;③修復(fù)電機繞組時增加匝數(shù)過多;⑤電機過載。

  2.故障排除①測量電源電壓,設(shè)法改善;②糾正接法;③檢查開焊和斷點并修復(fù);④查出誤接處予以改正;⑤恢復(fù)正確匝數(shù);⑥減載。

 

  四、電動機空載電流不平衡,三相相差大

  1.故障原因①繞組首尾端接錯;②電源電壓不平衡;③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

  2.故障排除①檢查并糾正;②測量電源電壓,設(shè)法消除不平衡;③消除繞組故障。

  五、電動機運行時響聲不正常有異響

  故障原因①軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;②轉(zhuǎn)子鐵芯松動;③軸承缺油;④電源電壓過高或不平衡。

  故障排除①更換軸承或清洗軸承;②檢修轉(zhuǎn)子鐵芯;③加油;④檢查并調(diào)整電源電壓。
,M1=ON、M3=ON情況3修改M1值為OFF狀態(tài),M3值為ON狀態(tài),發(fā)現(xiàn)Y1=ON。以上可以發(fā)現(xiàn)執(zhí)行線圈的雙重輸出,輸出結(jié)果以下面的線圈為準。這時為什么呢,我們知道PLC程序指令順序是按照從上到下,從左到右進行處理的,因此雙線圈無論前面的狀態(tài)如何都以后的線圈為輸出結(jié)果。那么怎么改變上面的雙線圈輸出呢,采用并聯(lián)的方法來實現(xiàn):雙線圈對策這樣M3就不會影響M1的作用了,在寫程序時候經(jīng)常會遇到這種情況尤其是步數(shù)較多時,寫后面的時候會忽略前面的輸出,編譯時三菱plc是不會報錯的,怎么辦,我們在下載程序?qū)Τ绦蜻M行一次檢查,點擊工具程序檢查:程序檢查點擊執(zhí)行后會在下面的輸出結(jié)果報錯:程序檢查結(jié)果這樣就檢查了雙線圈輸出避免了不必要的調(diào)試。
NJ并不支持ModbusTCP協(xié)議,庫文件是在socket的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的功能塊。庫文件共有8個功能塊,根據(jù)不同的功能塊實現(xiàn)不同的modbusTCP的功能。8個功能塊分別為客戶端使用7個功能塊,客戶端連接、讀線圈、讀輸入寄存器、讀保持寄存器、寫單個線圈、寫單個保持寄存器、寫多寄存器;和服務(wù)器使用一個功能塊??蛻舳诉B接取其中一個功能塊為例,進行測試。添加客戶端連接功能塊,寫入對方IP、端口號、連接信號變量;功能塊使能后,置位connect。

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